不会。李陆路位于山东省青岛市胶州市，截止2022年10月12日，胶州市当地政府并没有发布关于李陆路二次扩宽的相关公告，不会二次扩宽，该地区周边交通发达，环境好，空气清新，适合人们居住。
1、胶州市，隶属山东省青岛市，属县级市，县级市不设区，因此，马店镇不属于任何一个区.马店镇位于胶州市北部，距市中心11公里，周边与胶北镇、胶莱镇、胶东镇、北关街道办事处和高密市交界。
2、不是。根据查询青岛北站相关资料得知，青岛北站不是胶州北站。胶州北站距离青岛北站约五六十公里，是一个小型客运站。而青岛北站是一个大型客运站，占地几百亩，独特的海鸥造型气势恢宏，几乎进出青岛的高铁、动车、绿皮车都要在青岛北站停车，青岛北站始发的列车也很多。
3、胶州市隶属于山东省青岛市，地处山东半岛西南部，胶州湾西北岸。东邻青岛市城阳区、即墨市，西靠高密市、诸城市，南接黄岛区，北连平度市。胶州共11个镇，分别是：李哥庄镇、胶莱镇、马店镇、胶北镇、胶西镇、杜村镇、张应镇、铺集镇、里岔镇、洋河镇、九龙镇。
4、胶州市是山东省青岛市所辖的一个县级市，位于胶州湾畔，东临即墨市，青岛市城阳区，北接平度市，西靠高密市，西南临诸城市，南与胶南市接壤。1987年2月胶州市在青岛地区率先撤县建市，是山东省首批沿海开放城市之一。
1、记者从一位不愿意透露姓名的胶州市政府工作人员处了解到，青岛新国际机场落户胶州有极大的可能，选定的位置是在胶东街道办事处店口西北面的位置。此前争论较多的莱西姜山镇和即墨长直镇。
2、胶东机场转场后，计划新开通平度和莱西市至胶东机场的客运班线，以及青岛主城区、西海岸新区和即墨区至胶东机场的定制客运，为乘客提供高品质、差异化的客运服务。 “客运班线”相关信息表 出租车 《青岛市客运出租汽车管理条例》已于2021年6月15日施行，明确了青岛市巡游出租汽车全域经营等事宜。
3、看一个产业园好不好，要看他的运营商是否专业，将来会不会把我们招进去就不管了。从这个角度看，这个产业园是挺好。说它远不远，也不能一概而论，市区倒是近，不过不让在市区建厂，又招不到工人，其实姜山那个地方招工容易，交通也方便，还是青岛市政府重点发展的产业区。
4、从地理位置来看，黄岛区位于胶州湾西岸，拥有丰富的海洋资源和优美的自然环境，是一个新兴的旅游胜地。随着青岛市向国际化城市迈进，黄岛区有望成为青岛市的海洋经济示范区和旅游度假胜地。崂山区位于崂山山脉脚下，拥有许多知名的景点和历史建筑，以及成熟的商业和金融体系。
1、马店镇在胶平公路拓宽改造和北部工业区整合的双重机遇下，制定了新的小城镇建设策略。确立了“改造旧区，启动新区，以商贸住宅并举，新镇区与新园区相得益彰”的开发思路，通过优化规划，完善基础设施，推动全面发展。
2、马店镇抓住胶平公路拓宽改造和北部工业区整合的有利时机，确立了“改造老区，启动新区，商贸住宅并举，新镇区新园区开发互动”的新一轮小城镇开发思路，调整规划，完善设施，以点带面，重点推动。
3、小城镇建设2015年投入资金28个亿，目前已完成投资额26个亿，主要是姚李镇、长集镇、马店镇、孟集镇等一些重点镇建设速度推进较快。成功申报马店镇李西圩庄园为全国传统村落，为长集镇争取小城镇建设资金100万元。
4、运用市场化融资方式，加快建设兼具防洪、生态、旅游等功能的东部滞洪区，有效提升了城市综合功能。立足于促进城乡互动，着力实施“一环四线”、“村村通柏油路”等公路建设工程，加快铁路电气化改造。五年来，新建改造公路547公里，通车总里程达到1538公里，初步构筑起沟通城乡、连接内外的现代交通网络。
