1、出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。 应该设计两个以上。但日常管理开一个就行。另一个做消防通道备用。
2、车辆出入口宽度的标准是双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于4m 。
3、是坡道式汽车库适用，但现在一般是按防火规范GB50067执行，即出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于4m。
4、m 详中华人民共和国行业标准《汽车库建筑设计规范JGJ 100-98》4 大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。
1、法律分析：属于违法行为，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先需要业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式商定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，隶属业主共有。
2、建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。 建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
3、关于小区停车位的规定如下：（1）建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要；（2）建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定；（3）占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
4、建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
答案是B项，住宅地下自行车库净高不应低于2m。让我们深入了解这个规定背后的原因。住宅地下自行车库的位置住宅地下自行车库不应被安排在全套的地下室中，以确保采光、通风、日照、防潮、排水以及安全防护等方面的考虑。净高规定住宅地下自行车库的净高必须达到2m以上，以确保足够的空间供人们正常活动。
米。地下停车场是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物，主要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成。简介 有时地下停车场也提供低级保养和重点小修业务服务。
一般小区都是停小型车、微型车，规范要求净高2米。净高指这个范围里面没有任何遮挡物，不能走管线，不能有装修面层和构件。
《车库建筑设计规范》（JGJ 100—2015）第5条规定，车辆出入口及坡道的最小净高为20m。第6条规定，停车区域净高不应小于本规范第5条规定的出入口及坡道处净高要求。
规范要求净高2米。净高指这个范围里面没有任何遮挡物，不能走管线，不能有装修面层和构件。
一般下限跟汽车库净高2米一样高，通常工程做5米左右。
车辆出入口宽度的标准是双向行驶不应小于7m，单向行驶时不应小于4m；一般小区停放小型车、微型车的车库，规范要求净高2米；地下室、半地下室作储藏间、自行车库和设备用房使用时，其净高不得低于2米。车库，一般是指人们用来停放汽车的地方。
现批准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》为国家标准，编号为GB50067-2014，自2015年8月1日起实施。其中，第0.0.3等条为强制性条文，必须严格执行。原国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97同时废止。
车库建筑设计规范JGJ 100-2015，由住房和城乡建设部发布，旨在提升城镇车库设计的安全、环保和节能标准。该规范强调了关键的强制性条文，如7和8，以确保建筑的合规性和实用性。自2009年起，随着非机动车需求的增长，车库设计进行了全面修订，包括术语的更新和章节调整。
想了解如何在建筑地下设置停车场吗？本文将根据《办公建筑设计规范》和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的相关条款，为您详细介绍建筑地下停车场的设置规范。不适合设置地下汽车库根据《办公建筑设计规范》第13条，特殊重要的办公建筑主楼的正下方并不适合设置地下汽车库。
根据汽车使用易燃、可燃液体为燃料容易引起火灾的特点，结合多年贯彻实施国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016和消防灭火战斗的实际经验，汽车库、修车库按一般厂房的防火要求考虑，汽车库、修车库与二级耐火等级建筑物之间，在火灾初期有10m左右的间距，一般能满足扑救的需要和防止火势的蔓延。
